(da Il Messaggero) Il vastissimo parco delle autoblu - forse il più inviso simbolo dei privilegi della casta - sembrava dovesse aumentare di 400 unità per il costo di 10 milioni di euro. Prevedibile, quindi, lo scatenarsi avvenuto sul Web della legione dei twitter avversa a certi costi della politica. Alla luce della protesta, accompagnata dalle interrogazioni parlamentari dell' Italia dei valori, il governo si è affrettato a precisare ufficialmente che il bando di gara affidato alla Consip (società del ministero dell' Economia per la gestione del programma degli acquisti nella Pubblica amministrazione) «non determina automaticamente l' acquisto di nuove autovetture». Si tratterebbe infatti, secondo quanto afferma una nota di palazzo Chigi, «soltanto di un accordo quadro che può essere utilizzato dalle pubbliche amministrazioni per soddisfare le necessità di spostamento sul territorio». A cui far fronte con l' acquisto di berline di cilindrata non superiore ai 1.600 di cilindrata fino a un numero massimo di 400. Di qui la precisazione che «il governo nonacquisterà nuove autoblu nel 2012 e auspica, per le amministrazioni territoriali, l' adozione di un' analoga impostazione».Tranquillizzata, almeno in parte, l' opinione pubblica sul fronte degli acquisti di autoblu, è però spuntato sul sito del ministero dell' Economia un bando, datato 18 aprile, per il noleggio a lungo termine di «autoveicoli senza conducente, dei servizi connessi e di quelli a pagamento per le Pubbliche amministrazioni». Operazione, questa, del valore di oltre 84 milioni di euro, divisi in cinque lotti per un totale di 4.350 autoveicoli, divisi tra mezzi e berline ad alimentazione tradizionale ed elettrica e veicoli commerciali a metano e Gpl. Il tutto secondo le procedure del noleggio e del leasing, che sembra essere l' indirizzo su cui la Pubblica amministrazione punta per il rinnovamento del parco blu. In questo senso vanno le dichiarazioni del sottosegretario all' Economia Gianfranco Polillo, intervenuto alla Camera al termine della discussione sul Documento economico finanziario, il quale ha reso noto che al ministero di via XX settembre «è stata effettuata da tempo la scelta di utilizzare solo auto in leasing o auto della Finanza che fanno parte del ministero stesso». Quanto al bando delle 400 autovetture, Polillo ha detto che tale numero è stato fatto «solo per dare la possibilità di avere una gara», dal momento che «era necessario valutare quello che sarà il fabbisogno del ricambio di auto nei prossimi anni».
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